GRAN CHOCOLATADA EN CARMEN DE LA LEGUA

EL SÁBADO 19 DE DICIEMBRE DE 9:00 AM A 2:00P.M. EN EL AUDITORIO DEL 3 er PISO DE LA MUNICIPALIDAD DE CARMEN DE LA LEGUA REYNOSO SE REALIZÓ LA GRAN CHOCOLATADA DEL GRUPO DE AYUDA MUTUA LAS AGUILAS DEL HOSPITAL SAN JOSE, PARA LOS NIÑOS DE PADRES VIH , NIÑOS POSITIVOS Y HUERFANOS DE PADRES VIH. CHACHI SANTILLÁN LÓPEZ COMPARTIÓ UN MOMENTO AGRADABLE POR EL DÍA DE NAVIDAD Y LLEVÓ REGALITOS PARA LOS 50 NIÑOS. PASARON UN MOMENTO INOLVIDABLE.

ESTE EVENTO CONTÓ CON LA PRESENCIA DE AUTORIDADES DE LA MUNICIPALIDAD DE CARMEN DE LA LEGUA REYNOSO . ASÍMISMO SE HICIERON PRESENTES AUTORIDADES DEL HOSPITAL SAN JOSÉ, AUTORIDADES SENSIBILIZADAS Y COMPROMETIDAS EN LA PROBLEMÁTICA DEL TEMA.

ESTUVO LA CANTANTE JUVENIL MAGALY RÍOS. DE FORMA SOLIDARIA SE UNIÓ A UNA BUENA CAUSA. DE IGUAL FORMA ESTUVO SADHANA BANDA SHOW CON SU DIRECTOR LUCHO OBREGÓN, CONOCIDO COMO LUCHITO OBREGÓN.
TAMBIÉN PARTICIPÓ EL MUSICO JOSÉ MORA EN LA GUITARRA Y EN EL CAJÓN ERNESTO SANDOVAL.

DE IGUAL FORMA SE HIZO PRESENTE EL CANTANTE JUVENIL JESUS MEJÍA Y ENTREGÓ SU ARTE MUSICAL.

AGRADECEMOS LA COLABORACION DE TODAS LAS PERSONAS QUE SE HAN HECHO PRESENTE CON ALGUNOS REGALITOS PARA LOS NIÑOS:

* A LA FAMILIA SANTILLÁN LOPEZ.
* LA FAMILIA HERRERA LONCHARICH, CARMELA Y LUCHITO.
* UN APOYO ESPECIAL DE NUESTRA AMIGA Y GRAN COLABORADORA EN NUESTRAS OBRAS SOCIALES A LA SRA. ELBA TORRICO GILES.
* A LA SRA. SHANTAL
* ANGELA GONZALES
* VILMA YAÑEZ
* ARMANDO SÁNCHEZ
* MAGALY RÍOS
* GUILLERMO VALENTÍN.

LA ANIMACION ESTUVO A CARGO DE NUESTRA AMIGA PERIODISTA LOCUTORA, PRODUCTORA Y DIRECTORA DEL PROGRAMA “ MUNDO VEHICULAR” CHACHI SANTILLÁN LÓPEZ.

FELICES FIESTAS!!!

EL PROGRAMA "MUNDO VEHICULAR" LES DESEA UNA FELÍZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO LLENO DE DICHA Y FELICIDAD!!!

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Unos 120 mil vehículos saldrán a playas del sur en fiestas de fin de año
A partir del 1 de enero se inicia cambio de sentido en Panamericana Sur para dar máximas medidas de seguridad y fluidez vehicular
La Municipalidad de Lima prevé para las fiestas de fin de año una salida de 120 mil vehículos por la Carretera Panamericana Sur, con dirección hacia las playas del sur de Lima, razón por la cual se ha previsto brindar máximas medidas de seguridad y fluidez vehicular.
Según informó Armando Molina, asesor de la comuna limeña, a partir del viernes 1 de enero se pondrá en práctica el Plan Verano 2010, cuyo lema es “El cambio es más que tú y yo, es un compromiso”, que busca sensibilizar a la comunidad.
Uno de los propósitos este año es lograr que una mayor cantidad de automovilistas viajen entre las 8 a.m. a 11 a.m., debido a que entre las 11 a.m. y 1 p.m., se suelen presentar congestionamientos, al ser horario de hora punta hacia el Sur de la ciudad los domingos y feriados.

EDICIÓN DEL 18 DE DICIEMBRE

En la cuadragésimo novena edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el analista y crítico David Falcón para hablar sobre el crecimiento del GNV en nuestra capital y si se cumplieron las metas en el 2009.

El Sr, David Falcón manifestó que el crecimiento del GNV está en desarrollo pese a que las expectativas no se han completado en este año. Se esta dando la renovación del parque automotor a través de vehículos nuevos que ya vienen convertidos a gas natural.

Se estuvo analizando en el último semestre que por la caída de los precios del petróleo, la gasolina y el diesel se desaceleraron las conversiones vehiculares en los talleres. Esto ha originado que la oferta de autos nuevos se diversifique y las facilidades se amplíen. Todos estos autos vienen convertidos a GNV que es un combustible ecológico.

No se ha concretado la meta de convertir 100 mil vehículos. Solo se han convertido 84 mil vehículos. Existe suficientes gaseocentros, quiere decir que hemos avanzado ya que hace tres años atrás existían grandes colas para adquirir el gas natural vehicular. El precio del balón de GNV es S/. 4.20 mucho más bajo que el de la gasolina. Con el GNV se ahorra y se contribuye a no contaminar el medio ambiente.

Los talleres de GNV sufrieron la desaceleración de las conversiones porque había una rapidez impresionante de colocar y abrir talleres de conversión. Se llegó a tener 180 talleres de conversión. Por la desaceleración de los talleres algunos han reducido su personal y otros han cerrado. Alrededor de 50 talleres han cerrado y solo los más grandes han quedado.

El próximo año ya se debe marcar la diferencia de trabajar en forma ejecutiva la expansión de nuestro recurso energético a nivel regional. Ya se está dando la construcción del gaseoducto del sur que va a favorecer a las zonas de Arequipa, Cuzco, Puno, Tacna y Moquegua. Se hace un llamado a las autoridades para que trabajen de una manera técnica y por el progreso del GNV.

Respecto a la próxima inauguración en el mes de mayo del Metropolitano, el Sr. David Falcón señaló que toda obra buena que beneficie a la población es bienvenida. Estos buses van a funcionar con GNV y el aporte de conservar el medio ambiente es importante.

Finalmente el Sr. David Falcón recalcó que hay que aprovechar nuestros recursos naturales como el GNV con responsabilidad y pensando en el progreso de todos.

Conversando con Emilio Méndez de Autoseguros AFOCAT.

Emilio Méndez Gómez, Presidente del directorio de la Empresa de Autoseguros AFOCAT, conversó vía telefónica en el programa y nos contó que novedades tiene Autoseguros AFOCAT.

Autoseguros es una asociación de fondo contra accidentes de tránsito. Ha sido creado para cubrir los siniestros de todos sus afiliados. Vienen operando formalmente con registros en la Superintendencia de Banca y Seguros y con registros en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Se ha cumplido con todas las formalidades del caso como tener los fondos de solvencia y se ha completado lo que corresponde la garantía de sus asociados.

AFOCAT es un nombre genérico, son asociaciones de fondo. Existe más de una AFOCAT. Los beneficios que tiene es que es similar a un SOAT. Operan en Lima y Callao. Dan cobertura solamente a los vehículos de transporte público de pasajeros debidamente autorizados como mototaxis, camionetas rurales, microbuses y buses.

Como asociación no persiguen un fin de lucro. Su objetivo es dar la atención a todos sus asociados. Par el caso de muertes se cubre con S/. 14.200. Si la persona requiere tratamiento se hace desembolso de hasta 5 UIT y una UIT por gastos de sepelio.

El Sr. Méndez felicitó la iniciativa de la Superintendencia de Banca y Seguros de publicar las AFOCAT que están debidamente autorizadas. Sería bueno que se publique en todos los diarios de circulación nacional y que se controlen las AFOCAT.

Finalmente el Sr. Méndez dio un mensaje a todos los transportistas que están dispuestos a asumir todos los retos del AFOCAT y lo vienen manejando de un modo empresarial. Además dio gracias por el apoyo brindado.

SORTEO DEL CARRO GRACIAS A MUNDO VEHICULAR Y AGUKI GRIFO

EL DÍA VIERNES 18 DE DICIEMBRE SE REALIZÓ EL TAN ESPERADO SORTEO DEL CARRO O KM. GRACIAS A "MUNDO VEHICULAR" Y AGUKI GRIFO. LA EXPECTATIVA ERA ENORME Y MUCHAS PERSONAS SE CONGREGARON PARA ESTAR PRESENTES EN EL SORTEO.

EL SORTEO TUVO LA PRESENCIA EL GERENTE GENERAL DE AGUKI GRIFO ALEJANDRO HIGA, DE EL ENCARGADO DEL MINISTERIO DEL INTERIOR EL SR. LUIS VARGAS Y EL NOTARIO EL SR. FEDERICO CAMPOS ECHANDIA.

LA CONDUCTORA DE "MUNDO VEHICULAR" CHACHI SANTILLÁN ESTUVO EN LAS INSTALACIONES DE AGUKI GRIFO EN EL CALLAO ANIMANDO EL SORTEO.

LA ÁNFORA ESTABA CON UNA GRAN CANTIDAD DE CUPONES LISTOS PARA PARTICIPAR EN EL SORTEO.

EL GANADOR EL CARRO O KM. FUE JOSÉ ALAMA ÁLVAREZ CON DNI. 25593572 DE BELLAVISTA CALLAO. EL BOLETO GANADOR FUE SACADO POR LA MODELO KATY CABALLERO

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Los conductores ya pueden conocer el diseño de las nuevas placas de rodaje
Sistema empezará a regir a partir de enero del 2010 en vehículos importados.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP ) anunció los colores y dispositivos de seguridad que poseerán las placas de rodaje, que utilizarán los vehículos a partir del 1 enero del 2010 en todo el país.
Enrique Prado, gerente general de la APP, explicó que las nuevas matrículas serán de aluminio y contendrán dispositivos más difíciles de falsificar, distintos a las antiguas placas de latón.
“Tendrán un holograma del número de la matrícula, un código de seguridad grabado con láser y sellos de agua del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Son 14 tipos de placas , cuyos colores diferencian a los vehículos particulares, taxis, transporte público e interprovincial. También hay matrículas especiales para la Policía, los bomberos, las ambulancias y el cuerpo diplomático”, indicó Prado.

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Un choque múltiple dejó cuatro heridos en Miraflores
Un ómnibus embistió a seis autos al no poder frenar en el cruce de las avenidas Domingo Orué y Paseo de la República
Un choque múltiple se produjo en el cruce de las avenidas Paseo de la República y Domingo Orué en el distrito de Miraflores y dejo cuatro heridos.
El accidente lo provocó un ómnibus de la línea 03, que cubría la ruta Chorillos-Comas. Su chofer, Luis Nica Martínez (62), dijo que no pudo frenar a tiempo al llegar a dicha intersección.
Seis autos resultaron afectados, pero el que se llevó la peor parte fue un taxi modelo Tico, que quedó atrapado debajo de otro carro. Dos de sus ocupantes, los hermanos Humberto Moisés y Roxana Querevalú, fueron evacuados a una clínica cercana.
El resto de lesionados, entre ellos una mujer que fue embestida al tratar de cruzar la pista, fueron llevados al hospital Casimiro Ulloa en el mencionado distrito

EDICIÓN DEL 11 DE DICIEMBRE

En la cuadragésimo octava edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros la regidora de la Municipalidad de Lima de Transporte no Motorizado, Jenny Samanez para hablar sobre las labores que han realizado durante el año y las metas que tiene a futuro

La regidora Jenny Samanez manifestó que estuvo en el Penal Santa Mónica. Las internas realizan trabajos de cerámica para apoyarse. Por otro lado, la regidora realizó una premiación en el Club de la Unión. Durante todo el año los miembros de la oficina de Transporte No Motorizado dan clases de ciclismo urbano en varios colegios de los distritos de Cercado de Lima, Lince, Los Olivos y de Jesús María.

Se le enseña destrezas en la bicicleta, a respetar las señales de tránsito y los beneficios de para el medio ambiente y la salud gracias al uso de la bicicleta. Ellos entrenan en la calle ya que el ciclista se desplaza junto con los peatones y los vehículos. La premiación tuvo como finalistas a cuatro colegios por cada distrito. Al primer puesto se le entregó dos bicicletas, una para que la sorteen entre los alumnos y otra para el profesor de Educación Física.

No se han logrado construir todas las ciclovias por falta de recursos. Ahora todos los recursos de la Municipalidad se destinan a obras de infraestructura como lozas deportivas, puentes o arreglos de veredas. Si embargo se han construido ciclovias en la avenida Mariátegui, se está construyendo 12 kilómetros de ciclovia en la avenida José leal. Se sigue trabajando con mucho entusiasmo.

Lo que se pide a los empresarios, fabricantes, empresas medianas y pequeñas es que permitan que sus obreros y empleados tengan acceso al crédito de las bicicletas. El alcalde San Borja, el Señor Alberto Tejada va a prender el árbol de navidad del distrito hoy viernes con un grupo de ciclistas.

La regidora Jenny Samanez tiene como meta incursionar en la política. Ella quiere ocupar el sillón municipal de Chorrillos. Quiere realizar proyectos de desarrollo en este distrito. Ella está con el partido de Solidaridad Nacional. Lo que la gente quiere es que sus autoridades trabajen y mejoren en distrito.

Ella vive en Chorrillos y se moviliza bastante en bicicleta. Uno de los problemas más grandes del este distrito es la delincuencia. Ella propuso realizar una campaña “El malecón de la salud” que consiste en cerrar el malecón de la herradura de 6 a 9 de la mañana para que los habitantes de este distrito vayan a realizar ejercicios. Sine embargo este proyecto no se realizó. Además le falta a este distrito realizar proyectos de desarrollo.

La regidora tiene un proyecto de reforestar todo el Morro Solar y convertirlo en un destino turístico. Su hijo Juan Pablo es regidor del distrito de Villa María del Triunfo y ha realizado varias obras como la Escuela de Box para rehabilitar a los jóvenes que consumen drogas.

En el distrito de Chorrillos se encuentran ciclovias alimentadoras que van a llegar a la estación del Metropolitano y se va a inaugurar en abril del 2010. Ella va a tener como prioridad todo el tema del transporte urbano y no motorizado y promover el uso del gas natural en los vehículos. Va tener una política de mejora del medio ambiente, de la cultura y el deporte.

Para contactarse con ella para apoyarla pueden escribirle a jennysamanez@hotmail.com

Aprenda Inglés en Natural Learning Corporation

La Sra. Josefa Delgado ejecutiva de NLC Natural Learning Corporation manifestó que todas las personas, ya sea el conductor, el ama de casa, los estudiantes, es decir el público en general no pueden dejar de lado el dominio del idioma inglés. Este idioma es estudiado por muchos pero no lo aprenden correctamente. Esto se debe a lo métodos largos y difíciles y por el tiempo.

Los idiomas no se estudian se aprenden. La mayoría de las veces una persona que en tres veces no ve resultados abandona el estudio del inglés. Luego lo vuelven a retomar pero después lo dejan.

A veces los métodos que se enseñan son muy largos o tienen malos sistemas. En NLC se da una metodología especializada que permite que la persona en tan solo cuatro meses hable fluidamente el inglés y en ocho meses lo domine. Con solo dos horas a la semana y un entrenamiento personalizado bajo un sistema de músico terapia aprenda poco a poco el inglés.

Una persona que no está muy presionada y que puede concentrarse más fácilmente puede aprender mejor. La músico terapia se basa en eso. Es un sistema de música grabada en 60 compases por minuto acompañado de ejercicios de relajación hace que el cerebro entre a un nivel alfa en la cual sus hemisferios se nivelan de tal manera que la persona logre el 100% de su capacidad de aprendizaje.

Cuando una persona esta en ese nivel de aprendizaje todo lo que va a aprender va a fluir de manera natural. Los profesores de NLC son personas muy dinámicas que dominan el idioma inglés y lo hablan fluidamente. Desde el primer día de aprendizaje la persona aprende a comunicarse en inglés.

NLC se adecua al tiempo de la persona. Hay horarios programables que la persona puede aprovechar de acuerdo al tiempo que disponga. Es importante aprender inglés porque hay mucha competencia s nivel laboral, profesional y académico.

El teléfono para contactarse con NLC y empezar a aprender inglés es 4225131 o al 994149260.

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Caen dos miembros de una banda de robacarros
Fueron detenidos en Zárate, al interior de un vehículo que habían robado antes
Rosa Silva Neira (25) y Edgar Sosa Mori (29) fueron detenidos en el interior del automóvil de placa TIJ – 086, que era de propiedad del técnico de primera de la Policía Juan Alberto Sulca Huamán.
Según dio a conocer la Policía de Zárate, en San Juan de Lurigancho, distrito en el cual fue intervenida la pareja, Sosa Mori tenía en su poder dos armas de fuego e instrumentos que había utilizado para abrir el carro. Además, presentaba antecedentes penales por robo agravado.
La Policía encontró el vehículo en un establecimiento comercial, ubicado en la cuadra 8 de la avenida pirámides del sol. Los detenidos pertenecen a una banda de delincuentes dedicada a este tipo de robos.

EDICIÓN DEL 4 DE DICIEMBRE

En la cuadragésimo sétima edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores de Aduana, SINTRADUANAS, César Castillo González para hablar sobre la marcha que realizaron para hacer valer los derechos de los trabajadores

El día 3 de diciembre ellos realizaron una marcha pacífica por la dignidad y respeto del trabajador aduanero y tributario de SUNAT. César Castillo manifestó que solicitó el permiso ante el Ministerio del Interior. Él lo recogió y le entrego al oficial a cargo, sin embargo entre las avenidas Paseo Colón y Garcilazo de la Vega los arremetieron dos veces con bombas lacrimógenas y los maltrataron para que no lleguen al local central de la SUNAT.

El periodista Diego Palomino también estuvo en esta marcha y señaló que hubo una gran cantidad de personas. César Castillo indicó que la Alta Dirección de la SUNAT está de espaldas a los tratados de Libre Comercio y el Comercio Exterior.

El sindicato está en desacuerdo con esto ya que han colocado a personal que no está capacitado para estos cargos y por esto se ve perjudicado todos los tratados que el Perú ha asumido. Lamentablemente el gobierno no ha revisado quien está a cargo de estos procesos. Los trabajadores están reclamando que la Alta Dirección ponga a las personas adecuadas para estos cargos.

En el año 2002 cuando fusionaron a la SUNAT con Aduanas salió el decreto 95-2002 que ordenaba la progresiva homologación de sueldos con los amigos de tributos internos. No obstante, solamente la Alta Dirección resultó beneficiada y por eso tuvieron que demandar a la SUNAT en julio del 2006 al Poder Judicial. Llegaron al Tribunal Constitucional y de ahí sacaron una sentencia histórica para los aduaneros.

El tribunal, en una aclaración de sentencia para la SUNAT, les aplicó una resolución de Superintendencia de SUNAT escondida por años y los ha perjudicado enormemente. Ellos están en la etapa de ejecución de sentencia ante el Primer Juzgado Constitucional y luchan por que salga una sentencia a favor de los trabajadores.

En este abuso de la institución los trabajadores de tributos internos SUNAT se han organizado, han formado un sindicato y están trabajando juntos para lograr la reconquista de sus derechos laborales.

Existen dos planillas porque la institución, antes que ingresaran los trabajadores aduaneros a la SUNAT, tenía una diferencia de categorías y hasta ahora no pueden subsanar. Los más perjudicados son los trabajadores porque siguen estas dos planillas, el abuso, la prepotencia y el olvido al trabajador.

Ellos quieren seguir trabajando por el Perú y por los tratados de Libre Comercio, pero por estas políticas de represión y despidos es imposible. Se ha olvidado a los auxiliares, choferes, secretarias, enfermeras, es decir existe una discriminación. No hay una política remunerativa acorde a la realidad.
Ellos piden una igualdad y un respeto a una planilla única que beneficie a todos los trabajadores, por eso parte demandada y parte demandante deben sentarse y buscar una solución.

Aprenda Inglés con ESIVI

Ruth Dary, Directora Comercial de la Escuela Iberoamericana Virtual de Idiomas “ESIVI”,
manifestó que ESIVI ofrece una metodología completamente diferente en cuanto a la capacitación del idioma inglés. ESIVI está manejando un sistema de aprendizaje por inmersión learning donde se busca que la persona aprenda inglés en un periodo de 10 a 12 meses. Es decir que aprenda a hablar, escribir, leer y lo más importante pensar en inglés.

Con esta metodología ESIVI está batiendo record en el Perú ya que la persona puede aprender inglés de una manera diferente. Para mayor información pueden llamar al 7193633 o al 989153523.

ESIVI es para todas las personas que están interesadas en aprender inglés. Los costos son bastante cómodos precisamente con el fin de dar oportunidad a que más personas se capaciten. Los horarios son completamente variados y rotativos para que las personas que están muy ocupadas pueda elegir sus horarios de lunes a viernes de 7 de la mañana a 10 de la noche y los sábados de 8 de la mañana a 6 de la tarde.

Es un programa completamente conversacional, práctico y vivencial donde se busca que la persona se sumerja en el idioma inglés y empiece a ver resultados que muchas veces no lo encuentra en un sistema convencional.

GANADORAS DE LA SEMANA

LUISA VELÁSQUEZ DEL DISTRITO DE SAN ISIDRO SE LLEVÓ SU VALE PARA RECOGER UN PAVO GRACIAS A AGUKI GRIFO

JUANA TEJADA DEL DISTRITO DE SAN BORJA SE LLEVÓ UN POLO, UN LAPICERO Y SU VALE PARA RECOGER UN PAVO GRACIAS A AGUKI GRIFO

FORUM POR EL DÍA INTERNACIONAL DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD

EL CONGRESO DE LA REPUBLICA REALIZÓ EN EL SALÓN PORRAS BARNECHEA UN FORUM POR EL DÍA INTERNACIONAL DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD.

EL MAESTRO DE CEREMONIAS FUE MIGUEL HUMBERTO AGUIRRE DE RADIO PROGRAMAS DEL PERU (RPP).

EN EL FORUM PARTICIPARÓN DIVERSAS AUTORIDADES Y CONGRESISTAS. CHACHI SANTILLÁN, DIRECTORA Y CONDUCTORA DEL PROGRAMA "MUNDO VEHICULAR" PARTICIPÓ DE ESTE FORÚM APOYANDO ESTE IMPORTANTE TEMA.

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Buses interprovinciales tendrán conexión con la Policía de Carreteras
600 patrulleros contarán con un dispositivo de monitoreo para detectar robos en las carreteras de nuestro país
El general Enrique Medri, jefe de la Dirección de Protección de Carreteras, manifestó que, desde el 2010, los patrulleros que vigilan las vías del interior del país estarán interconectados, mediante un sistema satelital de tipo GPS, con los ómnibus que prestan servicio de transporte interprovincial.
El próximo año 600 patrullas contarán con tal dispositivo, el mismo que estará conectado a una central de monitoreo que permitirá detectar a las unidades que se hallen en peligro. En la actualidad unos 30 patrulleros que tienen sistema satelital están en periodo de prueba.
Las empresas de transporte están obligadas a colocar dicho sistema de rastreo y ubicación en sus vehículos, según la norma de Circulación Terrestre emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones junto al Nuevo Código de Tránsito.

RECONOCIMIENTO

III CONFERENCIA ANUAL DE LA MUJER 2,009 REALIZADO EN EL COLISEO EDUARDO DIBOS EL SABADO 28 DEL PRESENTE EN LA CUAL LA DIRECTORA Y CONDUCTORA DEL PROGRAMA " MUNDO VEHICULAR" FUE PREMIADA.

LA PREMIACIÓN ESTUVO A CARGO DE PILAR SILVEYRA DIRECTORA DE PRODUCCIONES INTERNACIONALES Y LA ASOCIACIÓN PERUANA "UNA VENTANA ABIERTA PARA LA MUJER EN EL MUNDO".

CHACHI SANTILLAN FUE PREMIADA EN RECONOCIMIENTO A SU TRAYECTORIA PROFESIONAL Y SOCIAL COMO SÍMBOLO DE LA MUJER PERUANA.

EDICIÓN DEL 27 DE NOVIEMBRE

En la cuadragésimo sexta edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Gerente General de Aguki Grifo Alejandro Higa para hablar sobre el sorteo del carro en el mes de diciembre y sobre el servicio que se brinda.

Alejandro Higa manifestó que la expectativa por el sorteo del carro en el mes de diciembre es muy buena. Es una sola estación que está regalando un auto, y eso lo hace que los consumidores de Aguki Grifo y los oyentes estén muy emocionados por este sorteo.

Los consumidores de Aguki Grifo por un consumo de 20 soles pueden participar en el sorteo. El consumo puede ser de cualquier combustible líquido o un tanque lleno de GNV. Se les entrega un cupón, llenan sus datos y pasan automáticamente al sorteo.

Para el caso de GNV se tiene una tarjeta Bono Aguki. Con la acumulación de puntos pueden llevarse como obsequio alicates, herramientas de trabajo, herramientas mecánicas, polos, pavos, canastas navideñas o panteones. A diferencias de otras estaciones de servicio Aguki Grifo cuenta con sorteos, como es el auto, y otros beneficios como es la tarjeta Bono Aguki.

Para afiliarse el consumidor tiene que llenar una cartilla con sus datos personales. En el taller de Natural Gas se ha concluido una conversión de un motor petrolero Toyota 14b que se ha convertido a GNV con un equipo de procedencia coreana. Se puede convertir de diesel a GNV.

Hay un gran mercado en el tema de las custers y una buena oportunidad para los propietarios para que puedan reducir sus costos con las conversiones a GNV. El taller Natural Gas trabaja con la Caja Metropolitana y el Banco de Comercio en lo que se refiere financiamiento. Estas entidades financian en 100% de la conversión.

Alejandro Higa señaló que se convierte del vehículo y con el mismo consumo de gas pagan su cuota de financiamiento. Para que puedan tener el financiamiento, en el caso de las custers lo esencial es que trabaje en una línea metropolitana. También tienen que estar limpios en Infocorp.

A todos los clientes del Grifo Aguki que acumulen sus puntos se pueden llevar un pavo u otros artículos completamente gratis. Para el próximo año Aguki Grifo cuenta con muchos proyectos que se están definiendo en estas semanas.

Por otro lado, Alejandro Higa recalcó que se debe respetar las leyes de tránsito y no manejar en estado de ebriedad. Lo importante es ser responsables al momento de conducir

Finalmente Alejandro Higa manifestó que el sorteo del carro será en día 18 de diciembre a las 3:30 de la tarde.

EL GANADOR DE LA SEMANA

El Gerente General de Aguki Grifo junto a Aldo Mendoza Calderón, el ganador de la semana, que se llevó un polo, un lapicero y su vale para recoger un pavo gracias a Aguki Grifo

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

En 15 días empezarían a circular buses con un nuevo sistema de pago
Más de 500 unidades de Lima y Callao tendrán nueva modalidad
El nuevo sistema de pago de pasajes con tarjetas electrónicas, que reemplazará al tradicional abono en monedas y billetes, empezará a funcionar dentro de 15 días en unos 500 buses que circulan en más de 130 rutas que cubren toda la ciudad.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, manifestó que este nuevo mecanismo será implementado por las 66 empresas que conforman la recientemente creada Sociedad de Transporte Urbano de Lima y Callao.
La tarjeta funcionará con el sistema prepago y podrá ser cargado desde el valor de un pasaje adulto hasta el monto que se desee. La tarjeta podrá ser adquirida en diversos puntos de venta al público como farmacias, bodegas, quioscos, entre otros.

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Sanción para garajes por robo o daño de autos en los estacionamientos
Indecopi multó a 20 administradores de cocheras.
Un nuevo fallo de Indecopi da una severa sanción a un garaje ubicado en la cuadra 1 de la Av. Argentina: estos deberán pagar S/.7.000 y devolver un auto (o su equivalente) a la ciudadana Luz Chávez Arcelles, luego de que el suyo fuera robado en esas instalaciones.
El hecho ocurrió el 20 de mayo del 2008 en el garaje que administra la empresa municipal Servicio de Parques de Lima (Serpar), pero, según Indecopi, no es el primer caso de robo de autos o repuestos en cocheras que recibe sanción. Carla Reyes, miembro de la Comisión de Protección al Consumidor de dicha entidad, indicó que desde el 2006 ya son 20 las denuncias que se declararon fundadas, y existen otros nueve procedimientos en trámite.
Agregó que los estacionamientos que cobran por tal servicio tienen que brindar seguridad a los vehículos y no evadir su responsabilidad colocando anuncios que señalen lo contrario.

EDICIÓN DEL 20 DE NOVIEMBRE

En la cuadragésimo quinta edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Coronel Javier del Busto Duturbhuru para hablar sobre el servicio de transporte y la campaña de Seguridad Vial.

El Coronel Javier del Busto manifestó que la Universidad Santo Toribio de Mogrovejo de Chiclayo lo invitó a un Congreso Internacional de Educación y Seguridad Vial. Agregó que la mayoría de los asistentes fueron profesores y universitarios que escucharon muy atentos este importante tema.

Se demuestra que el número de multas no afecta al índice de accidentes ya que es solo una sanción intimidatoria, no es una sanción disuasiva ni educativa. Todas las multas convergen hacia el conductor. Por ejemplo el atropello de una Custer a dos policías femeninas. El conductor tenía brevete falso, pero nadie se preocupo por esta empresa de transporte.

Otro caso fue de la joven Paola Vargas que fue empujada de una combi por unos barristas, pero la combi estaba con la puerta abierta. La responsabilidad debe caer en el dueño de la empresa, por lo menos en el conductor y el cobrador.

Un empresario dueño de un vehículo de transporte debe averiguar por lo menos el record del conductor y cada cierto tiempo verificar su record para ver como él se comporta en la vía pública.
Existe un Consejo Nacional de Seguridad Vial que tiene integrantes de todos los ministerios. Generalmente las combis hacen carrera entre ellas para ganar más pasajeros, pero si el chofer estaría en planilla en su empresa no tendría esta necesidad, ya que percibiría un sueldo fijo. El Ministerio de Trabajo también podría apoyar en esto.

El Coronel Javier del Busto señaló que se comenzó con la campaña de aumentar las multas para reducir los accidentes. Esto está equivocado ya que la única persona que puede evitar los accidentes es el conductor y el peatón. Hay que enseñar al niño sobre educación vial para que en el futuro se eviten accidentes y así formar una sólida conciencia de seguridad vial.

El plan de seguridad vial no solo abarca la época escolar sino también la etapa universitaria. A veces se piensa que con solo lanzar una norma ya se está cumpliendo con el objetivo, no obstante la sola emisión de la norma no garantiza su cumplimiento. En la última semana de octubre se ha tenido el Día de la Seguridad Vial, pero no se le tomó la importancia debida.

Si son varias las causas de los accidentes se deben tomar varias medidas no solamente una. Para evitar la ebriedad al conducir ya se están dando campañas como la del “amigo elegido”, además se están endureciendo las penas para los que conducen en este estado. De igual forma se deben tomar medidas para los peatones y ciclistas.

Existe un Plan de Seguridad Vial del año 2006 y compromete tanto a ministerios como municipios, bomberos y la Defensoría del Pueblo. Es muy completa, sin embargo una cosa es que se publique y otra es que se haga conocer, se difunda y se mantenga en vigencia.

Para que la autoridad cumpla con su función de seguridad vial tiene que conocer el problema. Una cosa es creer conocer el problema y otra comprenderlo. Además una autoridad tiene que tener voluntad de cambio y valentía política.

Por otro lado, la bicicleta es un vehículo silencioso y no contaminante. Además sirve como ejercicio para las personas. Existen ciclovías pero no hay un reglamento para las mismas. Finalmente, el Coronel Javier del Busto recomendó a los oyentes de “Mundo Vehicular” ser cuidadosos al momento de manejar y respetar las señalizaciones y las normas de tránsito.

Apoyando al elemento Nacional: Una charla con el cantante Ramón Avilés

Siguiendo con la Campaña de Seguridad Vial estuvo con nosotros el cantante Ramón Avilés que interpreta un tema llamado “Amigo Conductor” que busca dar un mensaje a los conductores para que sean cuidadosos al momento de manejar.

El compositor de este tema es el señor Mario Alberto Rivera Córdova. Él manifestó que tuvo la oportunidad de ver y escuchar en la televisión las palabras del Presidente Alan García Pérez donde preguntaba ¿qué cosa hacemos los peruanos por el país? Es allí donde nace la idea de esta canción de hacer el bien común y preocuparnos por la comunidad.

El cantante Ramón Avilés señaló que le llegó el tema y busco la manera de grabarlo. Todos estamos involucrados en el bienestar de nuestra familia y de nuestro país. Este tema es para todo el mundo ya que en todo lugar existen choferes profesionales y particulares. Muchos conductores manejan en mal estado y no debe ser así.

Este tema es para concientizar y llevar el mensaje de fe y esperanza, además para que los choferes del Perú y del mundo cambien su manera de pensar y de vivir.

El compositor Alberto Rivera dijo que tomando como principio central y esencial del ser humano que es la vida, precisamente es la vida la que tenemos que proteger y cuidar. Por eso tomó la iniciativa de hacer algo para proteger a todos, que llegue a todos los estratos sociales ya que nadie esta libre de sufrir algún accidente de tránsito.

El cantante Ramón Avilés manifestó que ha recibido el apoyo de la prensa, pero lo importante es concientizar y sensibilizar a los conductores que manejen con cuidado y en buen estado y que piensen en sus familias que los esperen en casa.

Este tema está en cumbia y en bolero e incluye la pista musical para que se pueda cantar. El cantante Ramón Avilés dijo que con esta campaña se busca dar un mensaje a los conductores que todo es posible si es que creen y que pueden cambiar y ser mejores personas.

La esposa del compositor Alberto Rivera, la señora Clara de Rivera felicitó al programa y agradece al Señor por iluminar a su esposo para componer este tema y dar un mensaje a los conductores.

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Pena de cárcel para todos los que manejen ebrios
Endurecen las penas para frenar los accidentes de tránsito.
Quienes conduzcan ebrios o bajo los efectos de drogas serán sancionados con penas entre seis meses y dos años de cárcel, incluso si es que no causan un accidente. Si los choferes ebrios causaran muertes la pena será de hasta ocho años de prisión e inhabilitación para conducir.
Así lo establece una ley del Congreso que modifica e incorpora artículos al Código Penal referidos al manejo en estado de ebriedad o bajo efectos de drogas. Esta sanción se aplicará cuando la presencia de alcohol en la sangre supere los 0,5 gramos por litro en el caso de transporte particular, o mayor de 0,25 gramos en caso de transporte público de pasajeros, mercancías o carga en general.
La norma precisa también que los conductores que se resistan a la autoridad en cuanto a los exámenes a realizarse para determinar el grado de alcohol o drogas serán sancionados con pena privativa de la libertad no menor de seis meses ni mayor de cuatro años.

MUNDO VEHICULAR TE INFORMA...

Choferes intentaron sobornar a policías y acabaron en la comisaría
No tenían brevete, SOAT vigente ni DNI y con dinero querían evitar papeletas
Gracias al programa “Respeto a la autoridad” organizado por el Ministerio del Interior, Efectivos de la Policía de Tránsito grabaron varios choferes que el fin de semana intentaron sobornarlos para no acabar en la comisaría. El operativo se realizó en la avenida Sebastián Lorente, en el centro de Lima.
Los agentes detuvieron a Carlos Enrique Soriano Ormeño (32), conductor de un bus de la línea 10 de placa XQ-1115, y a Gerardo Daniel Huamán Rivera (43), chofer del camión con matrícula SGK-073 y que transportaba gas. Ambos no tenían brevete ni SOAT vigente.
Al día siguiente, David Obed Jiménez Sinti (62) y Heber Asunción Ortega Lago (33) fueron intervenidos sin documentos de identidad. El primero no tenía los anteojos que requería, mientras que el segundo tampoco portaba su licencia de conducir.

EDICIÓN DEL 13 DE NOVIEMBRE

En la cuadragésimo cuarta edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Señor Federico Battifora, Conductor del Programa “Rompemuelles”, editor del Sector de Transportes del diario “La Primera”, Promotor de la Cruzada Cívica por la Educación Vial, Instructor certificado por National Safety Counsil en Conducción Responsable y Manejo Defensivo y Consultor Especializado en Prevención de Seguridad Vial, para hablar sobre el nuevo Código de Tránsito y el transporte terrestre.

El Sr. Batiffora manifestó que el caos en el transporte urbano se debe a varias razones. La razón fundamental no se genera por sucesos recientes sino desde hace varios años. Es una acumulación de procesos negativos que se han dado en la orientación de nuestro tránsito terrestre.

El transporte urbano y el tránsito ya colapsaron porque no tenemos un parque vehicular grande. Solamente por cada mil habitantes le ganamos por un vehículo a Bolivia. Tenemos 69 vehículos y Bolivia tiene 69 por cada mil habitantes. Lo que no tenemos en Lima es ingeniería de tránsito. No estamos gobernados, en lo que se refiere a tránsito y transporte, por una administración responsable y técnica.

Hay modelos para organizar el transporte como en los países de Colombia y Chile donde se han empleado una serie de medidas y les ha dado resultado. Este éxito se ha alcanzado porque tiene ingeniería, técnica y otros factores. Lo ideal seria aplicar estos ejemplos en nuestro país.

La educación vial nace desde la educación inicial, regular, superior y técnica. Lo que se debe hacer es prevención en seguridad vial. Este es un tema que se debe realizar siempre y no solo por campañas.

Ahora se está insistiendo con el tema de alcoholemia lo cual es excelente para fomentar la cultura de responsabilidad al momento de conducir. El Sr. Battifora señaló que el problema central de los accidentes de tránsito no es la alcoholemia, ya que es solo un 9%. Lo importante es combatir el exceso de velocidad al manejar.

Los conductores tratan de ser cautos al momento de manejar más por miedo a que les pongan una sanción que por conciencia. Lo óptimo es que nuestra población en un lapso de tiempo determinado logre un cambio cultural para no necesitar de la sanción.

El Reglamento Nacional de Tránsito, que ahora es mucho más enérgico y drástico, es fundamental, pero lo ideal es aplicarlo. Es importante cumplir con las reglas de tránsito, manejar con baja velocidad y sobre todo, si beben no manejen.

El Sr. Battifora está apoyando la Cruzada Cívica por la Educación Vial donde está recolectando firmas para esta iniciativa, ya tiene 52 mil firmas. Se espera completar el número de firmas para ir al Congreso de la República y solicitar que la educación vial se convierta en asignatura obligatoria en los centros de enseñanza.

El gobierno está con intenciones de hacer campañas de sensibilización. En Lima ha subido los accidentes de tránsito en 82% en los últimos ocho años. En el Callao los accidentes de tránsito han disminuido ya que las normas y las sanciones se cumplen.

Se necesita un líder en seguridad vial que se maneje de manera autónoma y que se le de todas las facultades de hacer transformaciones en nuestro país con respecto a la vialidad. En el mundo mueren anualmente por accidentes de tránsito 1 millón 300 mil personas y hay 50 millones de personas lesionadas por el mismo motivo. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha declarado en pandemia a los accidentes de tránsito.

REPORTAJE DE LA SEMANA

El periodista Diego Palomino realizó una entrevista a unos dirigentes de la Federación Nacional de Asentamientos Humanos y Urbanizaciones Populares quienes vinieron a Lima a reunirse con diversas autoridades para sustentar sus reclamos sobre un largísimo proceso judicial.

En conversación con el periodista Diego Palomino el Dirigente Moisés Rodríguez Posada que representa al Asentamiento Humano 3 de Mayo de Pichanaki señaló que lo que se quiere es que se aplique la ley 28259 a favor de los asentamientos humanos en el distrito de Pichanaki. Muchas veces familias pobres y madres solteras no cuentan con el apoyo necesario.

Otro Dirigente Santos Mercedes Agreda también hizo la misma invocación y pide a las autoridades que vean este caso y así ayuden a tantas familias humildes que no cuentan con techo propio.

La Dirigente Leonor García de Miranda, quien representa a la Asociación Centro Comercial de Pichanaki pide que se respete la ley 28259 y solicitó ayuda a las autoridades para que los que más lo necesitan tengan mayores oportunidades.

El Dirigente Enrique Chávez Heredia, presidente de la Asociación de Vivienda Buenos Aires parte alta del distrito de Pichanaki señaló que es importante que se respete está ley ya que así muchas familias humildes serán beneficiadas.
En conversación con la abogada Teresa Otiniano que representa a la Federación Nacional de Asentamientos Humanos y Urbanizaciones Populares hizo una invocación a las autoridades que llevan el caso que se respete la ley 28259 y un llamado al Señor Presidente de la Corte Superior, el Doctor Javier Vega Vega, con el fin de que pueda emitir una circular enviada a los señores jueces y vocales para que pueda darse, respetarse y aplicarse la ley 28259 y su decreto supremo 035.

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El precio del gas natural bajaría 4% para las casas
El precio del Gas Natural Vehicular bajaría un 2%
El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) presentó sus propuestas tarifarias para la distribución de gas natural en Lima y Callao que corresponden a “otras redes’ y al “sistema único de distribución’, que deberá aplicar Cálidda.
El gas para los usuarios residenciales que empleen hasta 300 metros cúbicos por mes bajaría 4% desde diciembre. El precio del Gas Natural Vehicular (GNV) descendería 2%. Para la industria subiría 2%, y para el sector de electricidad sería 1% más caro.
Cálidda había propuesto una disminución de 38% para el gas que se distribuye en las casas y un aumento de 117% para el sector vehicular. Sin embargo, el regulador consideró que el balance de ingresos propuesto no era el adecuado.

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Transportistas operarán en rutas en Lima durante diez años
Esta medida toma en cuenta a 147 empresas de transporte que circulan en 428 rutas en la ciudad
En el plazo de un mes la Municipalidad de Lima publicará la modificación de la ordenanza 104, que permitirá a los choferes de transporte público obtener autorización para operar en una determinada ruta por un plazo de diez años.
Esta medida es importante ya que desde el 2003 los conductores manejaban con permisos provisionales, lo que les dificultaba obtener créditos para renovar sus flotas.
La autorización se dará con la condición de que los conductores renueven sus unidades, tengan capital y administren sus compañías. El proceso incluye a 147 empresas de transporte que circulan en 428 rutas. Los conductores tiene plazo para adecuarse hasta mediados del 2010. Quienes no lo hagan perderán las concesiones de sus rutas, que serían absorbidas por otras empresas.

EDICIÓN DEL 6 DE NOVIEMBRE

En la cuadragésimo tercera edición del programa Mundo Vehicular nos comunicamos con nuestros oyentes para saber sus opiniones acerca de cuál debería ser el grado de alcohol permitido a los conductores. Este llamado se hizo como una campaña para frenar los accidentes de tránsito y así concientizar a la población de lo importante que es cuidar su vida y manejar con responsabilidad. De igual forma los peatones deben de respetar las señalizaciones y caminar por las calzadas, sobre todo respetar las luces del semáforo al momento de cruzar.

¿Cuál debería ser el grado de alcohol permitido a los conductores?

Edelmira Quispe de San Borja
Esto tiene que ver mucho con la responsabilidad y la cultura al momento de manejar. Muchas personas no saben aún los cuidados que se tiene que tomar cuando se maneja. Se tiene que verificar siempre el buen estado del vehículo. El grado de alcohol de los conductores debe ser de cero ya que se debe de tener responsabilidad al conducir y no exponer la vida de las personas.

Juana Tejada de Miraflores
El grado de alcohol permitido debe de ser cero ya que la persona que maneja no debe de tomar. Uno no debe de jugar con su vida ni menos con la vida de los demás. Las personas deben de tomar conciencia y no ser negligentes al momento de manejar. Solo así frenaremos los accidentes de tránsito.

Paola del Carpio del Cercado de Lima
Me parece que el grado de alcoholemia debe de ser cero ya que un conductor debe de manejar completamente sano. Si uno tiene un carro a la mano es para manejar con responsabilidad. Se debe de inculcar a nuestros hijos desde pequeños que cuando tengan un vehículo en el futuro no debe de consumir ninguna bebida alcohólica.

Juana Alejo del Rímac
Las medidas sobre el grado de alcoholemia deben de ser drásticas ya que he visto que muchas combis pasan a excesiva velocidad y están con el radio a todo volumen. Eso los desconcentra y no los deja manejar con responsabilidad.

Eduardo Figueroa de Magdalena
Cuanto más se baje el grado de alcoholemia menores van a ser los accidentes de tránsito. El grado de alcohol debe de ser de cero, ya que un conductor debe de estar completamente lúcido al manejar y sobre todo es bueno concientizar a la población sobre la responsabilidad que se tiene que tener al conducir.

Rodolfo Ugarte de San Borja
Los felicitó por esta campaña ya que así la población tomará conciencia y así se salvarán muchas vidas. El grado de alcohol al momento de manejar debe ser cero y así conducir con responsabilidad.

María Julia Calderón de Surquillo
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones debe de haber tomado esta media ya hace mucho tiempo y así evitar tantos accidentes de tránsito. El grado de alcohol debe de ser de cero. Lo más importante es cuidar nuestra vida y la vida de los demás.

Héctor Villanueva de Zarate
Estoy totalmente de acuerdo con esta medida que está tomando el Ministerio de Transportes ya que el grado de alcohol permitido debe ser cero. Se debe de ser más estrictos y cumplir con las reglas de tránsito y poner cárcel efectiva a los que manejen ebrios.

César García de Lince
Es lamentable que haya tantos accidentes de tránsito. Yo he observado en muchos paraderos que los conductores no respetan las señalizaciones de tránsito. Las personas no entienden que es importante respetar las señalizaciones y dejar de ser negligentes al momento de conducir.

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Alcalde Castañeda anunció una nueva vía expresa
Señaló que la obra tendrá una extensión de nueve kilómetros y que disminuirá el tráfico en la Vía de Evitamiento.
Lima tendrá una nueva vía expresa llamada “Línea Amarilla”. Esta vía irá por debajo del río Rímac en un túnel de dos kilómetros, así señaló el alcalde de Lima, Luis Castañeda.
Esta nueva obra es de alta ingeniería y ayudará a descongestionar la Vía de Evitamiento, cuya capacidad ha sido rebasada por el aumento de vehículos, que día a día genera un gran embotellamiento en su trayecto.
Esta obra tendrá una inversión aproximada de 600 millones de dólares, que serán financiados con inversión privada. Tendrá una extensión total de nueve kilómetros y cubrirá desde el puente Huáscar (en El Agustino) hasta la avenida Universitaria con Morales Duárez. La obra debe iniciarse a comienzos del próximo año.

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Ministro Cornejo pide nivel cero de alcohol para los choferes
El pleno del Congreso aprobó la semana pasada disminuir de 0.5 a 0.
El ministro de Transportes, Enrique Cornejo pide que se reduzca a cero el nivel de alcohol en los choferes ya que, aseguró, la ingesta de un solo vaso de alguna bebida alcohólica afecta los reflejos y baja la concentración al momento de manejar.
“Si vamos a manejar, no tomemos. Esa es una decisión que debe tomarse con la mayor responsabilidad”, expresó al opinar sobre el dictamen del congreso de reducir el límite permitido de 0.50 a 0.25 gramos de alcohol por litro de sangre para los conductores del servicio público y de carga.
Agregó que algunas personas por su edad, obesidad o alguna enfermedad, son más vulnerables a sufrir o provocar un accidente automovilístico si toman licor y manejan.

EDICIÓN DEL 30 DE OCTUBRE

En la cuadragésimo segunda edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Analista y Crítico el Señor David Falcón para hablar sobre el gas natural vehicular.

El Sr. David Falcón manifestó que la baja del combustible y el petróleo bajo el aumento de la conversión a gas natural, pero este fenómeno ha sido favorable ya que ha generado la renovación del parque automotor. El gas natural es un combustible ecológico ya que no contiene azufre, plomo y no emite monóxido de carbono.

Es una excelente propuesta la renovación del parque automotor a través de la adquisición de vehículos nuevos o de segundo uso en excelente estado. El Sr. David Falcón señaló que siempre está buscando programas de desarrollo en el tema de gas natural dando valores agregados para que la gente obtenga beneficios.

Él está promoviendo y asesorando toda una organización que están ofreciendo los Chevrolet evolution del programa que era “Mi taxi” en un modelo renovado con otra aerodinámica. Se está ofreciendo con 699 dólares de cuota inicial y pagar 39 soles diarios.

Cada persona que ha convertido su vehículo a gas natural vehicular tiene la obligatoriedad de acudir al año de haber convertido su auto a los talleres autorizados de conversión para revalidar su certificado de conversión. El auto tiene que pasar por una prueba pre técnica, es decir la evaluación gratuita del vehículo en el sistema de compresión, su análisis de gas, etc. Lo ideal sería hacerlo tres veces al año.

Gracias a la caja “Señor de Luren”, la marca “Chevrolet” y la Corporación Automotriz a Gas el Sr. David Falcón ha podido asesorar para que se pueda tener una cuota inicial muy reducida para el taxista. Este programa también es para las personas que no puedan adquirir un auto por un sistema de financiamiento.

Las asociaciones ya sea de fondos mutuos o ahorro colectivo para adquirir un auto son muchas, pero algunas son informales. El empresariado está haciendo su papel muy importante ofertando vehículos para hacer un cambio en el parque automotor pero aún las condiciones no son óptimas para poder acceder de manera masiva. No se puede masificar el gas natural porque viene el tema de que si las reservas alcanzan.

Se tiene que concientizar el tema en las escuelas, en los centros laborales y en todos los distritos para que se tome la importancia debida de que este combustible es beneficioso. Se debe diversificar el gas natural vehicular a nivel nacional junto con el GLP.

Lo que se debe hacer es un llamado a las autoridades para dar mayores recursos a los transportistas para que renueven el parque automotor. El Sr. David Falcón recomendó a los oyentes de “Mundo Vehicular” ser optimistas, derrotar el pesimismo y aprovechar las opciones para adquirir un vehículo de buena calidad y así renovar el parque automotor. Pueden hacerlo en la avenida La Paz 925 en San Miguel.

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San Isidro se propone eliminar los ruidos molestos de sus calles
Conductores pagarán multa por tocar la bocina sin necesidad alguna
En el cruce de las avenidas Juan de Arona y Rivera Navarrete, la Municipalidad de San Isidro su campaña contra los ruidos molestos, cuyo objetivo es advertir a los conductores sobre los perjuicios que causa la contaminación sonora.
Cada vez que el semáforo estaba en rojo, un mimo, un payaso en zancos y cinco muchachos que vestían camisetas de la campaña se acercaban a los conductores para informarles sobre esta campaña y mediante señas amonestarlos si tocaban sus bocinas.
El alcalde de San Isidro, Antonio Meier, manifestó que se aplicará en el distrito una multa de hasta S/.142 a los choferes que utilicen la bocina para llamar la atención de forma innecesaria.

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Movilidades escolares: accidentes también llegan sobre ruedas
Solo 804 vehículos tienen permiso para operar, pero más de 7 mil circulan por Lima.
El accidente que ocurrió en Breña la semana pasada, cuando 18 niñas del colegio Rosa de Santa María que iban en una movilidad escolar resultaron heridas, se convirtió en el cuarto incidente grave que se reporta en Lima en lo que va del 2009 y que involucra a estas unidades de transporte.
Durante las dos últimas semanas los colegios privados y públicos dieron charlas de educación vial y prevención de accidentes de tránsito. No obstante, solo 804 vehículos tienen permiso para realizar transporte escolar, pero la Policía de Tránsito estima que más de siete mil de estas unidades circulan por la ciudad.
La Defensoría del Pueblo ha pedido aplicar sanciones efectivas a los conductores o propietarios de unidades que infringen la norma, habida cuenta de que estas se desplazan por la ciudad sin las mínimas medidas de seguridad, algunas sin autorización de la Municipalidad de Lima.

EDICIÓN DEL 23 DE OCTUBRE

En la cuadragésimo primera edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el Abogado José Ocampo para hablar sobre las multas y si estas se están haciendo efectivas.

El Abogado José Ocampo manifestó que el tema del nuevo Reglamento de Tránsito al inicio tuvo un factor disuasivo ya que se bajaron las infracciones y papeletas en un 60%. Lo que pasa es que los peruanos tenemos un defecto: nos olvidamos de nuestras obligaciones y reclamamos mucho nuestros derechos. Lo ideal es que estas dos cosas vayan a la par.

Ahora las infracciones comienzan de nuevo a subir. Las estadísticas dicen que están cerca de 8 mil a 10 mil papeletas por infracciones graves. La cuestión es que el Ministerio de Transportes y todos los entes relacionados con el transporte público y privado vuelvan a hacer la campaña de concientizar al público tanto a peatones como conductores sobre el cuidado que se tiene que tener en el tránsito.

Sobre la campaña “el amigo elegido”, el Abogado señaló que se debe de tener conciencia cívica y cumplir con la campaña, sobre todo ser concientes sobre el valor de la vida, ya que lo que se está poniendo en riesgo es la vida de las personas.

Cambiar de carril tiene que ser lo estrictamente necesario porque para eso existen las señalizaciones que están en las calzadas. Nunca se debe ingresar por delante del vehículo ya que si se realiza esto es una falta grave. Además, cuando uno ve algún vehículo de emergencia se tiene que parar a la derecha y sobreparar.

Ahora estamos casi con las mismas sanciones que el Código de Tránsito anterior ya que la ciudad está saturada de vehículos, con falta de vigilancia policial y los policías que deben de controlar el tránsito no lo hace porque a veces reciben lamentablemente coimas y no cumplen con su función ni con su trabajo.

De una situación que estaba mejorando ha empeorado y las estadísticas no son muy alentadoras. Las coimas hacen que los programas que deben de ser fortalecidos e ir de menos a más tengan ciertos declives y no se llegue a los objetivos que estamos buscando.

El Abogado comentó que las penas para los policías que realicen coimas son de seis a ocho años de pena privativa de la libertad con la pérdida de su trabajo. Un policía que recibe una coima comete un delito de corrupción de funcionarios que es el cohecho.
El ministro de Transportes y el gobierno deben de generar, a través de los medios de comunicación, una conciencia colectiva y dar capacitación a los conductores.
Por otro lado, la ley presume que la persona que se niega a pasar el dosaje etílico es porque ha bebido y la sanción es efectiva. Finalmente el Abogado José Ocampo manifestó a los oyentes de “Mundo Vehicular” que sigan escuchando el programa ya que es un programa de orientación y así evitar una multa o una papeleta. Agregó que lo pueden ubicar en la avenida Roosevelt 225 oficina 405 en el Cercado de Lima.

Aprenda Ingles con ESIVI

Ruth Dary Directora comercial de ESIVI manifestó que se están manejando unos beneficios especiales para acceder a un programa de ingles de calidad A1 con el beneficio de capacitarse y dar solución a tres aspectos fundamentales: metodología, tiempo y dinero. Pueden llamar al 7193633 o al 989153523.

Se trabaja con una metodología completamente práctica y vivencial y lo más importante 100% conversacional que es lo que la persona quiere, es decir hablar ingles. Este programa va dirigido a personas de 12 años en adelante, profesionales, ejecutivos, estudiantes, es decir a todas las personas que desean aprender ingles en corto tiempo.

Esta metodología es natural ya que la persona va a aprender ingles de igual forma que aprendió el castellano. Lo primero que va a aprender es a hablar, luego a escribir, leer y por último se va a ver la parte gramatical. Se trabaja con un proceso lógico de aprendizaje donde se va paso a paso.

Además ESIVI da un soporte virtual donde la persona va a tener un teacher online las 24 horas. Si tiene alguna consulta va a poder acceder a la página en cualquier momento y en donde se encuentre. En está página hay juegos, laboratorio y todo un sistema didáctico para que pueda aprender ingles.

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Crédito para el Tren Eléctrico en primer trimestre del 2010
Buena pro del gobierno se entregará en noviembre próximo
La Corporación Andina de Fomento (CAF) informó que recién en el primer trimestre del 2010 desembolsará los 300 millones de dólares para financiar las obras del Tren Eléctrico de Lima.
Esta entidad aprobó en agosto último un crédito de 300 millones de dólares para la culminación y funcionamiento del tramo Villa El Salvador – Avenida Grau del Tren Eléctrico de Lima, que será realizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
La directora representante de la CAF en Perú, Eleonora Silva, dijo que el MTC debe entregar a fines de noviembre la buena pro de las obras civiles y de electromecánica del Tren Eléctrico, así como la concesión del operador de este proyecto.



La Policía Nacional contará con nuevos vehículos
La nueva flota combatirá la delincuencia en el país.
Antes de fin de año se adquirirán 150 nuevos vehículos para la Policía Nacional, así como pertrechos, municiones y armamentos que permitirían renovar las herramientas de trabajo de los custodios del orden, así lo manifestó el ministro del Interior Octavio Salazar.
Agregó además que una vez que se concrete está operación, las unidades serán distribuidas en distintos lugares del país donde más se requiera a fin de combatir el crimen y establecer seguridad en estas zonas.
Destacó la necesidad de ir renovando la flota vehicular de las institución policial ya que la gran mayoría de unidades tiene entre 5 y 15 años de antigüedad y solo un porcentaje menor tienen menos de 5 años operando.

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Autos de discapacitados contarán con distintivos para su identificación
Son más de 68.000 peruanos con discapacidad y recibirán este distintivo de manera gratuita
Están disponibles distintivos vehiculares para identificar a los carros de discapacitados, y que serán colocados en sus vehículos a modo de permiso para poder estacionarse en sitios adecuados para ellos.
Guillermo Vega, presidente del Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis), manifestó que esta nueva medida servira para que se respete sus derechos y así puedan estacionarse en sitios adecuados.
La entrega de este distintivo es gratuita. Será de dos formas: el azul, para las personas con discapacidad, y el verde, para las instituciones que trabajen con ellos.

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Duras sanciones para centros médicos y escuelas de conductores
MTC denunció a 4 empresas que daban certificados falsos.
Al comprobarse que se emitían certificados falsos el MTC manifestó una reorganización en el sistema de autorización para los centros médicos y escuelas de conductores. El ministro de Transportes, Enrique Cornejo señaló que se modificará el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir de Vehículos Automotores y no Motorizados.
La norma establecerá que para mejorar la calidad del servicio en estos locales, como información del equipo de médicos o instrumental usado, deberá ser validada por una universidad acreditada para esta tarea.
Mediante un decreto supremo que el MTC viene desarrollando se elevará el monto de la carta fianza de US$10 mil a US$20 mil para quienes quieran brindar estos servicios. Además se establecerán duras sanciones como la cancelación definitiva de la autorización para los que expidan certificados médicos o de capacitación vehicular falsos.

EDICIÓN DEL 16 DE OCTUBRE

En la cuadragésima edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el
Coordinador Colegiado del Proyecto “Fortaleciendo las Actividades Emprendedoras de las Personas con Discapacidad” el Sr. Ramiro Rojas y el Sr. Manuel Inga, Asesor de Prensa y Asesor Político de la Confederación de Discapacitados del Perú, para hablar sobre las personas con discapacidad en nuestro país.

Manuel Inga manifestó que la sociedad y las autoridades deben de asumir un compromiso de buscar la inclusión de las personas con discapacidad y el respeto de sus derechos. Por otro lado, Ramiro Rojas señaló que las personas deben de entender que todos somos iguales y tenemos los mismos derechos.

Hay una norma que establece la inclusión del 3 % de personas con discapacidad en instituciones del estado. Esta norma no se cumple porque no hay suficiente información ni voluntad política para ejercer esta norma.

Manuel Inga afirmó que existe la ley 29392 que define lo que son las sanciones y multas para las entidades que incumplan lo que manda la ley, es decir, el tema de las rampas y accesibilidad. Si una persona con discapacidad se vuelve un contribuyente en la empresa donde labora se va insertar en una sociedad que actualmente es discriminante.

Se debe de incluir a las personas con discapacidad, es por este motivo que el rol de las organizaciones de personas con discapacidad es importante.

En la última década lo que el gobierno ha dejado de percibir en el PBI es aproximadamente 10 mil millones de soles por no integrar a las personas con discapacidad al proceso productivo. Si no se integra a las personas con discapacidad en el proceso productivo mundial va a ser imposible alcanzar una de las metas del milenio que es reducir la pobreza en la mitad en el año 2015. El gobierno debe invertir en las personas con discapacidad como una inversión del futuro.

Ramiro Rojas comentó que las personas normalmente tienen una visión de las personas con discapacidad como ausente de la vida común, sin embargo las personas con discapacidad están presentes en nuestra vida cotidiana.

El proyecto “Fortaleciendo las Actividades Emprendedoras de las Personas con Discapacidad en el Perú” surgió entre una sociedad de tres instituciones que son La Fraternidad Cristiana de las Personas Enfermas y con Discapacidad, la Confederación de Discapacitados del Perú y la ONG Cedal.

Este proyecto involucra temas de capacitación técnica en distintos ámbitos, formación empresarial, también tienen un fondo de crédito. Las personas que participan en el proyecto, es decir los beneficiarios directos son 280. Está en las regiones de Arequipa, el Callao, Ica, Junín, Lima, Piura y Puno.

Manuel Inga manifestó que existen 3 millones 600 mil personas con discapacidad, de las cuales un 80% esta desempleada. Es una población bastante joven que busca un empleo. En este proyecto se desarrollarán ferias donde las personas con discapacidad van a poder participar. En el tema de emprendimiento es sorprendente, por ejemplo el mejor electricista de vehículos en Piura es una persona ciega.

Dentro del proyecto también se contempla la construcción de una página Web de productos, servicios y comercio de personas con discapacidad. La idea es conectar al público usuario con las personas con discapacidad.

En Chincha se tiene estos talleres y hay 30 emprendedores con discapacidad, de los cuales 27 viven en condiciones infrahumanas, ya que sus casas se cayeron por el terremoto ocurrido hace algunos años. Estas personas no han recibido ayuda. Se ha impulsado el Comité de Damnificados con Discapacidad en Chincha. Sin embargo, otras provincias también necesitan ayuda como Pisco e Ica.

Finalmente Ramiro Rojas dijo que lo pueden ubicar en la Oficina del Proyecto que está Brigida silva 1180 torre 1 octavo piso o en el número de la Confederación de Discapacitados del Perú 4606903.

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S/.9 millones que no se han cobrado por SOAT
Familias peruanas no han sido indemnizadas por no saber que tienen que cobrar
Esta es la sorprendente cifra que no se ha cobrado por indemnización en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), señaló la Asociación de Consumidores y Usuarios de Seguros (Acuse).
El presidente de dicha institución, Gabriel Bustamante Sánchez, informó que son 622 familias peruanas las que no hay podido ser indemnizadas, en su mayoría, por no saber que tienen el derecho de cobrar.
“La gente no solo tiene derecho a que pague el entierro o tratamiento de un familiar, también tienen que recibir un indemnización”, aseguró Bustamante, quien afirmó que la situación del AFOCAT (Asociación Fondo Contra Accidentes de Tránsito), que es el seguro que se utiliza en las provincias del país, debe ser aún peor.

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Campaña “amigo elegido” busca frenar accidentes de tránsito
Se plantea que uno de los amigos de un grupo de jóvenes no consuma alcohol.
Los ministerios del Interior y Transportes pusieron en marcha la campaña de seguridad vial denominada el ‘Amigo Elegido’, que busca poner fin a los accidentes de tránsito causados por choferes ebrios. Esta campaña se dará en Lima y Callao.
El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, manifestó que esta campaña consiste en que un amigo de un grupo de jóvenes no consuma alcohol y así pueda conducir. Las discotecas le darán un brazalete y no le venderán alcohol.
“Antes de fin de año queremos que esta campaña se extienda al menos a dos o tres ciudades del interior del país. Pero es un gran esfuerzo iniciarla en Lima y Callao por la cantidad de discotecas y de locales de diversión que existen”, dijo Cornejo

EDICIÓN DEL 9 DE OCTUBRE

En la trigésimo novena edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el
Señor Gabriel Bustamante presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios de Seguros (ACUSE) para hablar sobre los seguros por accidentes de tránsito.

El Sr. Gabriel Bustamante manifestó que hay muchas personas que no cobran por AFOCAT las indemnizaciones por accidentes de tránsito. Por SOAT hay 9 millones de soles por la muerte de 622 fallecidos.

Por ley esta señalado que se debe publicar solo dos veces al año, en julio y en enero, la relación de fallecidos por accidentes de tránsito en diarios de circulación nacional. Permanentemente esta relación está en las páginas Web de las compañías de seguros, también está en la página Web de la Defensoría del Pueblo y en www.segurosbustamante.net. Si la persona encuentra a un familiar fallecido en está lista la indemnización es de 14 mil 200 nuevos soles

Una de las fallas del SOAT es que las convivientes no pueden cobrar el seguro, ya que la ley señala que se debe de llevar la partida de matrimonio. Sin embargo, en este caso, el seguro les da la indemnización a los hijos.

Si la persona pierde en un accidente de tránsito la mano izquierda puede cobrar 7mil 100 soles y si es la mano derecha 8 mil 520 soles. Si la persona es zurda cobra 8 mil 520 soles.

El SOAT es un seguro social obligatorio en donde los conductores aportan para que en caso de un accidente de tránsito se pueda cobrar la indemnización. El folleto “sepa como cobrar el SOAT AFOCAT 2009” también está en idioma quechua y en el está la diversa información sobre las indemnización sobre accidentes de tránsito. Además está la lista de personas que no han cobrado el seguro por accidentes de tránsito.

Este folleto lo pueden conseguir en algunos puestos de periódicos y en las oficinas de la Asociación de Consumidores y Usuarios de Seguros (ACUSE). El Sr. Bustamante señaló que existen 30 mil personas con discapacidad por accidentes de tránsito.

Aquel que está en una bicicleta no está obligado a tener un SOAT ya que este es para vehículos que usan un motor, pero si tienen un accidente de tránsito el seguro si lo cubre como peatones. Se divide en dos los grupos de vehículos: los que son particulares y los vehículos de uso público. Este último tiene una subdivisión: taxis, mototaxis, moto lineal, buses urbanos, interurbanos provinciales e interprovinciales.

Los trámites para cobrar el seguro no implican ningún gasto. Una vez presentado los documentos, en 10 días el seguro está listo para cobrar. El Sr. Bustamante afirmó que se debe de aprobar el bono de chatarreo para que nueva unidades circulen por la ciudad y se disminuya el número de accidentes de tránsito.

Existe un seguro policial y para los bomberos, para que en caso de fallecimiento puedan cobrar un seguro de 55 mil soles. Finalmente el Sr. Bustamante dijo que pueden ubicarlo en la Av. Arenales 1833 en Lince o en la página Web www.segurosbustamante.net.

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Taxistas reforzarán la seguridad ciudadana y cuidarán 9 distritos
Choferes de diez empresas reportarán hechos delictivos a central.
Desde el 15 de este mes, la Municipalidad Metropolitana de Lima y diez empresas de taxi estarán interconectadas con las centrales de serenazgo de los distritos de Breña, Jesús María, El Agustino, La Victoria, Lince, Pueblo Libre, Rímac, San Martín de Porres, además del Cercado de Lima. Estas forman parte del plan Serenazgo sin Fronteras.
La Gerencia de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad Metropolitana de Lima inaugurará ese día el plan piloto Taxi Ciudadano, a través del cual los choferes de los 1.250 vehículos de las empresas participantes garantizarán la seguridad de los transeúntes, pasajeros y población en general.


Mayores de 65 años ya no tendrán que renovar su brevete cada dos años
El MTC modificó la norma para darles mayores facilidades a las personas mayores
Se publicó un Decreto Supremo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que les da el beneficio a las personas hasta los 70 años para que renueven su brevete cada 8 años.
La norma también señala que, a partir de los 70 hasta los 75 años de edad, el cambio tendrá que hacerse cada 5 años. Las personas que tengan entre 75 y 80 años tendrán que hacer su trámite cada 3 años, mientras que a partir de los 80 años sí se tendrá que hacer cada dos años.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, manifestó que las personas a los 70 años todavía cuentan con todas sus facultades para desarrollar actividades como manejar sin ningún problema.

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Policía de Carreteras garantiza la seguridad durante el feriado largo
1.200 efectivos y 600 vehículos en todo el país velarán por la seguridad
La Policía Nacional del Perú, en su división de carreteras ha garantizado la seguridad total de las vías del Perú durante el feriado largo a iniciarse este jueves 08 hasta el domingo 12.
El director de la Policía de Carreteras, Enrique Medri Gonzales ofreció una conferencia de prensa en el peaje de Villa (Panamericana Sur) para saber que medidas adoptará la policía de carreteras.
Además manifestó que dispondrán de 1.200 efectivos policiales de carreteras en todo el país, asimismo usarán alrededor de 600 unidades móviles. “Las operaciones tácticas se centrarán en evitar asaltos, responder rápidamente a accidentes de tránsito, controlar la velocidad y atender posibles bloqueos de vías”, señaló.

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Gobierno pide diálogo entre transportistas y comuna limeña para evitar paro
Gremios de transporte desean realizar paro en noviembre por obras del Metropolitano
Ante el anuncio de paro de los transportistas por obras del Metropolitano, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, pidió que haya un dialogo entre ambas partes antes de tomar medidas que afecten a los millones de limeños que utilizan el servicio.
“El diálogo es la mejor forma de solucionar las inquietudes y discrepancias”, refirió Cornejo. También sostuvo que los choferes deben ser concientes y colaborar en la reorganización del transporte público ya que en Lima las “horas punta” duran todo el día.
Las declaraciones del titular de Transportes y Comunicaciones buscan evitar que la Asociación de Empresas de Transporte Urbano Masivo- Asetum, liderados por Omar calderón y la Corporación Nacional de Empresas de Transportes del Perú (Conet), liderados por Julio Raurau, convoquen a un paro en el mes de noviembre.

EDICIÓN DEL 2 DE OCTUBRE

En la trigésimo octava edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros
Gloria Pineda Gerente de Imagen Institucional de la Municipalidad de san Miguel y Asesora de Prensa de la ONG “VIA XXI Fortaleciendo Capacidades” para hablar sobre la labor de esta ONG.

Gloria Pineda manifestó que esta ONG es una empresa que tiene su lado de responsabilidad social y trabaja directamente para favorecer a personas con algún tipo de discapacidad. Está orientado a desarrollar una serie de acciones, entre ellas capacitaciones, charlas, conferencias, talleres, cursos, etc.

Además está dirigido, de manera amplia, tanto a padres, madres, especialistas, educadores y a todas las personas que de una u otra forma tengan algún vínculo con personas que desarrollan sus habilidades de una manera diferente. Ellos apuestan por la posibilidad de poder brindar todo tipo de apoyo a niños, niñas, jóvenes y adultos con alguna discapacidad.

La empresa como tal es la que apoya el área de habilidades diferentes, que es la que desarrolla toda la labor social. Se trabaja de manera conjunta con entidades como La Asociación Mundial de Educación Especial que preside el Doctor Orlando Terré. Él dará una conferencia magistral el 16 de octubre en la Universidad Católica. Esta conferencia es organizada por la Municipalidad de San Miguel y es gratuita.

Gloria Pineda señaló que se necesita más personas que se unan a esta ONG “VIA XXI Fortaleciendo Capacidades” para apoyar a personas con discapacidad. No es un trabajo individual, es un trabajo en equipo y lo que se busca es que la sociedad en su conjunto comprenda que existen otras personas que necesitan de nuestra ayuda.

Para comunicarse con esta ONG pueden escribir al correo electrónico habilidadesdiferentes@gmail.com. Solamente en Lima y el Callao existen medio millón de personas con alguna discapacidad. La motriz es la que ocupa el más alto índice, seguido por la visual y auditiva.

Las personas con discapacidad son las que más se esfuerzan para realizar un buen trabajo y son muy responsables en lo que realizan. Gloria Pineda comentó que muchas veces las personas con discapacidad esperan mucho tiempo en los paraderos para subir a un servicio de transporte público. Lamentablemente las combis pasan de largo y no esperan que ellos puedan subir con comodidad y trasladarse como corresponde.

Existe la ley 27050 que norma todo tipo de situaciones que se deben de tomar en cuenta par atender y brindar todas las comodidades que corresponde a las personas con discapacidad. Además tiene un reglamento e instrumentos de la OIT sobre readaptación profesional y empleo. Es un documento que se dio en el año 2002 y que posteriormente fue actualizado.

No solamente se necesitan rampas al ingreso para las personas con discapacidad, también se necesitan formas de acceso, ambientes adecuados, corredores de circulación, es decir instalaciones adecuadas para ellos.

El 16 de octubre es el día nacional de la persona con discapacidad. Finalmente Gloria Pineda recomendó a los choferes de transporte urbano que se cuiden y respeten a los demás ya que ellos son responsables de muchas vidas.

Escuela Iberoamericana virtual de idiomas ESIVI

Ruth Dary, Directora Comercial de ESIVI, manifestó que para crecer como personas debemos de dominar el idioma ingles. ESIVI maneja un programa de ingles completamente diferente a un sistema convencional donde la persona va a aprender ingles en corto tiempo. Las personas pueden asistir a sus instalaciones tres veces por semana en grupos de máximo 5 personas en un sistema 100% conversacional.

Además se maneja un soporte virtual que cuenta con un teacher online las 24 horas. Está página cuenta con una serie de actividades para aprender de una manera diferente el idioma ingles. Para empezar a aprender ingles pueden comunicarse al 7193633 o al 981148339.

Las personas primero van a aprender a hablar, escribir, leer y por último la parte gramatical. ESIVI, con un método totalmente distinto, maneja la parte presencial y la parte virtual. Además cuenta con la certificación ESIVI y de la Universidad Nacional de Trujillo.

ESIVI da la preparación al examen TOFEL que es un examen de certificación internacional.

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Transportistas anuncian paralización contra obras del Metropolitano
Gremios de chóferes organizan protestas por estas obras.
Omar Calderón, presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano Masivo-Asetum, anunció que para fin de año, los chóferes de la capital realizarán una jornada de protesta en contra de las obras del Metropolitano.
Los transportistas se sienten estafados por el alcalde Luis Castañeda , ya que le dará la concesión de funcionamiento a una empresa colombiana y sacará de circulación a más de 1,200 vehículos de transporte público que transitaban por la Vía Expresa del Paseo de la República.
“Muchas de estas empresas han comprado unidades nuevas y nos preocupa que cuando empiece a circular el Metropolitano, ellos se van a quedar en la calle”, manifestó Calderón.


Congreso interpelará a ministro de Energía y Minas
El 7 de octubre se dará la interpelación sobre problemas en su sector.
El Pleno del Congreso aprobó los pedidos de interpelación al ministro de Energía y Minas, Pedro Sánchez, a fin de que responda una serie de interrogantes sobre los problemas de desabastecimiento de gas natural en el mercado interno y la política energética de su sector.
La interpelación será el 7 de octubre a las 10:00 horas. Las solicitudes fueron aprobadas con 46 votos a favor, 18 en contra y cero abstenciones. Las congresistas de la bancada nacionalista Marta Acosta y Susana Vilca sustentaron los pedidos para que el titular del sector responda al pliego interpelatorio.

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MTC multó con S/. 17,550 a Lidercon por deficiencias en revisiones técnicas
Se detectaron fallas en los equipos de calibración
El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, señaló que su sector ha impuesto una multa de 17 mil 550 nuevos soles –equivalente a cinco unidades impositivas tributarias (UIT)– a la empresa Lidercon Perú SAC, al detectar deficiencias en el servicio de revisiones técnicas vehiculares.
Esta sanción se produjo luego de verificar que los equipos de calibración que posee la concesionaria presentan fallas que llevan a dar lecturas diferentes del estado mecánico de un vehículo en sus plantas de San Martín de Porres y Villa El Salvador.
Asimismo, indicó que el procurador del MTC formuló una denuncia penal contra los que resulten responsables de las presuntas coimas recibidas por ex trabajadores de Lidercon Perú SAC para certificar favorablemente a vehículos en mal estado.

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Transportistas pierden hasta cuatro horas al día por obras del Metropolitano
Los transportistas solo cumplen tres veces sus respectivas rutas, cuando antes de los trabajos llegaban a cuatro.
Los transportistas que prestan servicio público masivo en Lima pierden hasta cuatro horas de trabajo diario y mucho dinero en combustible, por la congestión vehicular que se da por las obras del corredor vial El Metropolitano.
David Quintana, presidente de la Federación de Choferes del Perú (Fechop), dijo que una unidad que antes daba cuatro vueltas a su ruta en determinado lapso, ahora sólo puede dar tres vueltas con la consiguiente pérdida de cuatro horas de tiempo, pero además pierden sus ganancias. “Lo peor es que la cantidad de combustible que antes se gastaba en cuatro vueltas a la ruta – unos 260 soles diarios – ahora se gasta en sólo tres vueltas”, dijo

EDICIÓN DEL 25 DE SETIEMBRE

En la trigésimo sétima edición del programa Mundo Vehicular estuvo con nosotros el
Abogado José Ocampo Zumaeta para hablar sobre el nuevo código de tránsito

El Abogado José Ocampo manifestó que así como se elevan las penas y sanciones para los que cometen ciertos tipos de delitos, esto no basta porque la sociedad debe tomar conciencia a través de los medios de comunicación, de los centros de estudio y de los centros de trabajo, es decir debe de ser un trabajo colectivo.

Las sanciones que están contempladas en el código penal son muy débiles ya que para las personas que conducen un vehículo particular en estado de ebriedad solamente son sancionadas con un año de pena privativa de la libertad. Esto a veces no es efectivo. Muchas veces los conductores se acogen a un beneficio de principio de oportunidad y solo se sanciona económicamente.

De igual forma la ley establece una sanción de 2 años a los que conducen vehículos de servicio público y manejen en estado de ebriedad. Las lesiones ocasionadas a las personas están categorizadas, si es que superan los 10 días de incapacidad se considera lesión y si no es así se considera una falta. De producirse una lesión por una persona que conduce en estado de ebriedad la pena es muy baja.

Las propuestas para subir estas sanciones están dadas como la de la congresista Margarita Sucari que propone elevar la pena no menor de uno ni mayor de de cinco años para los que conducen un vehículo particular en estado de ebriedad y de dos a seis años en el caso de los vehículos de transporte público.

El Doctor señaló que el curso de educación vial debe de implementarse en los colegios, por lo menos en el último año de estudios ya que está cerca de cumplir la mayoría de edad. A veces los peatones cruzan por el medio de la calzada, no respetan la señalización y no cruzan por el puente peatonal.

Con respecto a los conductores de transporte público que manejan en estado de ebriedad la norma debe de fijarse en 0.0 gramos por litro de sangre. No debe de permitirse ninguna gota de alcohol en el cuerpo porque lo que están transportando son personas. Además se debe de tener mucho cuidado en los dosajes etílicos ya que a veces se cambia una persona por otra.

La ley sanciona a las personas que no se sometan al dosaje etílico. Ahora se inhabilita al conductor por estado de ebriedad. Se tiene el Reglamento Nacional de Tránsito que fija unos plazos, pero ante la ola de accidentes y la falta de respeto a las normas se está proponiendo que la inhabilitación no sea de seis meses, un año o dos como lo establece el código de tránsito sino que, una vez hecha la sanción y modificado el código penal, la inhabilitación si es de 4 años que llegue a ese tiempo. Si es reincidente que se inhabilite a la persona de por vida de obtener un brevete para conducir un vehículo.

El Código de Tránsito fue muy publicitado por ser drástico, pero debe de implementarse los cursos de educación vial y mayor información porque nunca es suficiente ya que cada día se tienen más vehículos y más conductores jóvenes. De esta manera en el futuro mejoraremos nuestro caótico tránsito.

El Doctor comentó que existe un beneficio para los conductores que cometan una infracción. Si paga la papeleta dentro de los siete días siguientes a la imposición de la papeleta obtienen un beneficio del 50 por ciento.
Finalmente el Abogado José Ocampo felicito al programa “Mundo Vehicular” por la labor de informar a los conductores.